Charakteristisch für diese Dämpfer ist die Membrane im Ausgleichsbehälter, die anstatt des schwimmenden Trennkolbens verwendet wird. Das Ansprechverhalten wird weiter verbessert, die Reibung verringert und die Arbeitstemperatur abgesenkt. Bauteile und Schrauben aus Titan reduzieren das Gewicht auf ein Minimum. Dämpferzylinder aus 7075 Ergal, harteloxiert und beschichtet, reduziertes Gewicht und beste Wärmeabfuhr, optimale Kontrolle unter härtesten Rennbedingungen.Einstellmöglichkeiten:Zugstufe
Druckstufe
Highspeed Druckstufe
Längenverstellung
Federvorspannung per Hakenschlüssel (ist nicht im Lieferumfang enthalten!)
oder optional: hydraulische Federvorspannung
Abbildung beispielhaft für diese Ausführung